21天昼夜兼程，满载义乌小商品的首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)于西班牙时间12月9日上午抵达西班牙马德里阿布罗尼加尔货运站，从而掀开了中欧贸易运输史崭新的一页。连日来，这条班列的成功开通运行在国内外引起了强烈反响。无论是国内，还是西班牙及班列途经的沿线各国，各方均对“义新欧”中欧班列的开通运行给予了高度关注和评价。

　　政府：谱写了中西贸易关系和合作的新篇章

　　西班牙政府和马德里政府高度重视“义新欧”中欧班列的开通运行，西班牙政府发展部、外交部、铁路总公司等6个国家部门派出了20多位部长级、司长级官员参加接车仪式，其中包括西班牙发展大臣和马德里市市长等重量级政界人士，规格之高令人瞩目。

　　到车站迎接“义新欧”中欧班列的西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔说，这一线路的连通将成为“铁路行业的一大历史性里程碑”。她表示，这条货运专列将巩固西班牙作为中国商品集散中心的地位，将为西班牙带来更多繁荣。

　　马德里市长波特亚则代表马德里市政府对“义新欧”中欧班列的到来表示热烈欢迎。她说，“义新欧”提供了一条连接马德里与世界最大批发市场的直接通道，谱写了中西贸易关系和合作的新篇章。

　　中国驻西班牙大使馆代办黄亚中表示，“义新欧”中欧班列打破了中国小商品依赖海运的出口运输方式，开辟了中西两国的商贸物流新通道，是中国“一带一路”战略取得的重要新进展。他希望中西商界抓住这一机遇积极拓展双边贸易，并祝班列越办越好。

　　西班牙华侨华人协会主席毛峰在接受媒体采访时表示，目前众多在西班牙经营小商品的华商，绝大部分从义乌采购商品，相信随着时间成本和运费不断下降，越来越多的西班牙华商会选择“义新欧”班列。

　　对“义新欧”中欧班列的开通，欧亚各国极为关注、重视。在班列成功抵达马德里车站的当天，法国、葡萄牙、德国、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、匈牙利、哈萨克斯坦、俄罗斯等专列途经的12个国家驻西班牙大使和欧盟驻马德里代表均出席了接车活动。

　　媒体：“一趟伟大的旅程、一场惊人的冒险”

　　“义新欧”中欧班列开通运行，国内外各大媒体高度关注。班列抵达马德里的当天，包括电视、平面、网络媒体等在内的西班牙主流媒体均参加了现场采访报道，到达现场的记者超过50位。一段时间内，西班牙媒体将“义新欧”中欧班列开通作为重大事件进行了连续、重点报道。

　　西班牙国内发行量第二大的日报——西班牙《世界报》刊发了题为《在世界上最长的铁路旅行》的整版报道，将从义乌开往西班牙马德里的国际铁路货运班列——“义新欧”比喻为一趟伟大的旅程、一场惊人的冒险。

　　《世界报》报道称，全长13502公里的这趟旅途，是中国铁路完成的挑战。“义新欧”堪称世界上线路最长、途经国家最多的国际铁路货运专列，它的出现改变了之前从义乌到欧洲只有海运、空运及海陆联运的物流方式，并将全球最大的小商品集散地浙江义乌和欧洲最大的小商品集散地西班牙马德里联系在一起。

　　西班牙《先锋报》刊文称，这条中西之间的新丝绸之路，不仅缩短了双方货物运输的时间，同时使两国之间多了一条陆路运输的途径。西班牙商家“乐意看见多几条这样的线路，多几趟这样的列车”，随着列车的轰鸣，把西班牙的经济带上飞速复苏的时间段。

　　不少欧洲媒体认为，对于疲弱的欧洲经济来说，这趟装载着圣诞礼物的“义新欧”列车本身就是“圣诞礼物”。埃菲社报道称，首趟“新丝路”铁路班列从被视为全球最大商品生产和集散中心的中国义乌出发，车上所载货物主要是圣诞节商品。圣诞节后列车将从马德里启程原路返回，以便将西班牙的产品例如伊比利亚火腿、葡萄酒和橄榄油等带到中国，为中国新年的年货增添内容。德国财经网10日称，现在欧洲与中国的陆路通道越来越多，“中欧铁路网正在形成”。

　　新华社、中央电视台、中新社、环球时报、参考消息等国内各大媒体，更是对“义新欧”中欧班列的成功开通运行进行了重点报道，对“义新欧”中欧班列开通的重大意义进行了深刻阐述，也对这条班列寄予了无限希望和期待。国内媒体在报道中一致认为，“义新欧”中欧班列具有运送的中国商品元素鲜明、辐射范围广、货源支撑强劲、综合运输成本较低等优势和特点，未来发展潜力巨大，是中国梦与世界梦交融的一条新丝路，将有效促进义乌、浙江乃至全国商品更好地走向世界，让世界商品更好地汇聚义乌，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。

　　商界：利用回程班列，大力发展进口贸易

　　“义新欧”中欧班列开通运行，反响最强烈的当属企业界和商界。西班牙当地企业和侨界代表对“义新欧”中欧班列表现出浓厚兴趣，侨商代表兴奋地表示，要将“义新欧”中欧班列作为双方贸易的重要运输方式。他们认为，“义新欧”中欧班列的开通，将为义乌与西班牙乃至丝绸之路沿线国家间的双边贸易带来极大便利。他们将利用回程班列，大力发展进口贸易，助力义乌打造成为全球日用消费品进入中国的重要平台、重要通道。

　　“只要报关、清关方便的话，我们肯定会选择通过铁路运输方式出口商品。”西班牙亚玛特公司驻中国采购首席代表郑海光对“义新欧”中欧班列极为关注和期待。郑海光从2005年开始就常驻义乌市场采购商品，每年出口西班牙的日用商品均有几十个标箱，以前全部经由宁波港海运到达西班牙，途中需要30多天。郑海光表示，“义新欧”中欧班列开通是一个重大利好消息，目前自己正在密切关注这方面的相关信息，希望有一天自己采购的商品也能通过“义新欧”中欧班列直达西班牙。