伴随着疫情持续发酵,局势变得越来越紧张了。
马来西亚从5月12日起实施全国封锁
马来西亚总理穆希丁今日宣布,由于新冠肺炎病例增加,该国将于5月12日至6月7日实施全国封锁。
现在,马来西亚宣布封国,说明其疫情非常严峻。基于马来西亚有限的医疗资源和条件,马来西亚采取封国措施无疑是必要而科学的。毕竟,只有遏制住疫情传播,才能为战胜疫情寻找机会。
马来西亚总理穆希丁周一宣布第二次在全国范围内封锁,该国正在努力应对新冠病毒病例的新一轮激增,目前该国的总病例数量超过44万例。
可以预见的是,濒临马六甲海峡的马来西亚封国,将对马六甲海峡贸易产生一定的负面影响。很多东亚国家的石油都需要途径马六甲海峡才能到达本国。马国封锁,无疑会影响正常的石油运输。
知名船代公司GAC对吾爱航运网表示:马来西亚封国后,该国的换船员业务肯定是停了,港口作业说法是还在运转,但预计肯定会有影响,但是幅度还有待进一步观察。
又一艘集装箱船12名船员确诊新冠
据悉,船公司ONE部署在“中国-新加坡-马来西亚-印度” 航线上的一艘集装箱船“ATHENS BRIDGE”轮上,有12名船员新冠病毒(COVID-19)检测呈阳性。
该船悬挂着巴拿马国旗,于4月22日离开印度。货轮上21名船员中共有12人确诊新冠肺炎,其中2人情况危重。
菲律宾海岸警卫队(PCG)说,他们收到了“ATHENS BRIDGE”轮船长的请求,要求对两名船员进行医疗后送(medevac),他们都需要紧急医疗护理。当时,这艘船位于马尼拉湾Corregidor岛以西12海里处。
在获得检疫局(BOQ)和卫生部(DOH)许可后,Athens Bridge被定向到OSS Port of Manila指定的检疫锚地(隔离区)。
菲律宾海岸警卫队还提供了安全措施,以确保没有未经授权的船只接近Athens Bridge,防止COVID-19进一步扩散。
截至发布时间,情况危急的船员已安全撤离,并被送往专用医疗机构接受治疗。检疫局和菲律宾海岸警卫队为其余留在船上的船员提供所需的医疗用品,包括氧气瓶等用品。
目前,该集装箱船仍停留在锚地。处于隔离检疫状态,其他大多数机组船员是健康状态。
该船曾挂靠中国香港、宁波、蛇口等多个国内港口。
目前看来,抵达印度的船只的船员检测呈阳性的病例在激增,禁止到过印度的海员换班入境的情况也在增加。
为防止印度发现的变异病毒传播,新加坡已经禁止近期到过印度的海员在新加坡港口换班。目前,禁令已经扩大到近期到过孟加拉、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡的海员。
而马来西亚、伊朗、孟加拉等国则宣布禁止有印度旅居史的公民及游客入境及过境,防止印度疫情继续向周边扩散。
转自:海运订舱网